Сканматик 3, Полный комплект с ноутбуком для диагностики легковых авто Full Сборка 2025 года

Сканматик 3 — Полный "базовый" без дополнительных переходников на авто - Full Сборка Программ 2025 года

На ноутбуке установлено следующие программное обеспечение 

Родная программа Сканматик:

• Российские и СНГ: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ZAZ, ИЖ, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ.
• Европейские: Chevrolet, Daewoo, Opel, Ravon.
• Китайские и корейские: Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, Kia, Hyundai.
• Международные: Mitsubishi, OBD2 (универсальный стандарт).

Для работы по легковым авто:

MERCEDES
-- Xentry passthru 03.2025 (DAS) MERCEDES — Программное обеспечение для диагностики, кодирования и программирования легковых авто Mercedes-Benz (новые версии идут урезанные). Присутствуют сертификаты Zenzefi для диагностики авто с 2020 г. Применены все патчи, устранены ошибки, такие как С003. Vediamo — Кодирование, флеширование, SCN-кодировка (чтение, сохранение, перенос в другой блок) и многое другое. DTS Monaco 8.16.015 + 9.02 — Инженерная программа для работы с Mercedes, шире по функциям, чем Vediamo. ( WIS 2023 — база данных по ремонту, обслуживанию и электросхемы, АSRА — Описания работ, нормативы., ЕРС — каталог запчастей, StarFinder 2023 - WebETM Offline — Все старые авто + новые Mercedes w223 w167 w206 w907 Sprinter. Cамая продвинутая версия для ремонта и чтения электросхем, работает без Интернета. )

BMW
-- Rheingold 4.53.20-2025 — Диагностическое программное обеспечение для диагностики и кодирования всех моделей BMW (серия E, F, G, I, Alpina), MINI и Rolls-Royce. BMW Standard Tools 2.12 (INPA 5.0.6, EDIABAS 7.3, NCS Expert 4.0.1) — Программный комплекс для профессиональной диагностики, кодирования, программирования ЭБУ BMW, Rolls Royce и Mini. E-Sys Launch Pro 2.8 — Для кодирования авто; все вкладки активные, поддерживается кодирование.

VAG
-- ODIS 25 - 2025 — Установлен на любой авторизованной сервисной станции VAG, очень мощный программный продукт для выполнения разных диагностических процедур. Engineering 19 — Позволяет «прошивать» блоки управления VAG без официального доступа к серверу. ELSA — Оригинальная система ремонта, технической информации и диагностики для VW, Škoda, SEAT и Audi — схемы, инструкции и многое другое на русском, английском и немецком языках. PETKA — Каталог запчастей, Stakis Technik 2018 — огромная библиотека данных по ремонту, электросхемам, ТО и т.д.

JLR Jaguar Land Rover -- SDD SDD 167 online JLR — Только в этой версии работает онлайн, полная диагностика Jaguar с 2002 по 2017, Land Rover с 2005 по 2017 год. JLR SEED KEY CALCULATOR — Программа для получения доступа к инженерному меню. JLR SDD CCF EDITOR 4.6 — Программа для работы с CCF файлами.

Renault Dacia
Renault Can Clip 2025 — Для дилеров, обслуживание и диагностика машин Renault и Dacia.

Toyota Lexus
Toyota Techstream v18 2023 — Для диагностики Toyota и Lexus на дилерском уровне.
Toyota Global TechStream Plus (GTS+) 2025 — Диагностика, настройка, программирование и адаптация электронных блоков Toyota и Lexus. Годовая лицензия.

Ford Mazda Lincoln Mercury
FОRScan 2025 — Полная диагностика Ford, Mazda, Lincoln и Mercury.

HONDA
HONDA HDS 2023, IHDS, ECU, Immo — Комплекс ПО для работы с новыми и старыми авто. Диагностика, адаптации, обновление ЭБУ, работа с иммобилайзером (есть база 2022 г).

Volvo
Volvo Vida 2014D — Полная диагностика Volvo на дилерском уровне.
VDASH 2025 — Профессиональная диагностика Volvo после 2014 года (приобретается отдельно).

Nissan Infiniti
Nissan Consult 3+ — Диагностика и кодирование Nissan, Infiniti. Максимум — чтение кодов, идентификация, тесты IM, возможны адаптации. Программа работает нестабильно, возможны подвисания.

GM General Motors
GDS2 2024 (не виртуалка!) — Диагностика автомобилей GM на дилерском уровне с 2009 по 2024. Для новых авто с шиной FD CAN требуется переходник.

Subaru
Subaru Select Monitor 4 2022 SSM4 — Дилерское ПО для авто с 2014 по 2022 годы.
FreeSSM — Чтение и удаление кодов, просмотр данных, настройки и тесты, поддержка Subaru 1999—2010.

Mitsubishi
MUT 3 PRE21061-00 — Диагностика неисправностей, анализ и варианты решения, кодирование ЭБУ, адаптация.
MMCodingWriter — Чтение ошибок и работа с прошивками.
MUT Coding Mitsubishi — Редактирование прошивок.

Alfa Romeo, Stellantis (Fiat Chrysler Automobiles)
ALFA OBD — Диагностическое ПО для автомобилей Stellantis (ранее FCA). Требуется ELM327-адаптер; для авто с FCA-защитой — переходник.

Suzuki
SZ Viewer 2025 — Программа для диагностики автомобилей Suzuki.

Porsche
Porsche PIWIS — Диагностика, кодирование и программирование Porsche с 2000 до 2024 года.

Autodata 3.45 — Огромная библиотека данных по ремонту, электросхемам, ТО и т.д., почти полная база европейских авто до 2014 года.

Эти программы используются для диагностики, программирования и технического обслуживания автомобилей, обеспечивая доступ к необходимой информации и инструментам для работы с различными системами автомобилей.

***Не все программы сторонних производителей предоставляют полный функционал при работе с данным адаптером. Перед покупкой уточняйте, поддерживает ли ваше ПО Сканматик 3 в режиме J2534/RP1210.

Спецификации ноутбука (б/у, состояние отличное)

- Бренды: HP, Lenovo, Dell
- Экран: 12 или 14 дюймов, HD или Full HD разрешение
- Процессор: Intel Core i5 (6-8 поколение)
- Оперативная память: 8 ГБ
- Накопитель: SSD объемом 1 ТБ
- Батарея: обеспечивает минимум 2 часа работы без подзарядки

Технические особенности и возможности Сканматик 3

• Интерфейсы подключения: поддерживает USB и Wi-Fi, обеспечивая гибкость работы как при стационарной, так и при мобильной диагностике.
• Диапазон напряжения питания: работает в диапазоне 5-35 В, что позволяет использовать как питание от бортовой сети автомобиля, так и от USB.
• Энергопотребление: не превышает 350 мА, что делает адаптер экономичным.
• Встроенные импульсные блоки питания: собственная разработка обеспечивает низкое тепловыделение и работу с широким диапазоном входных напряжений (5-55 В).
• Поддерживаемые шины данных:
  • 13 x ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE)
  • 1 x J1850VPW
  • 1 x J1850PWM
  • 4 x CAN 2.0/CAN-FD
  • 1 x Single Wire CAN
  • 1 x Ethernet 10/100BASE-TX
• Встроенный мультиплексор: обеспечивает автоматическое переключение диагностических линий, повышая удобство работы.
• Поддержка стандартов J2534-1/2: делает адаптер универсальным решением для работы с разными марками автомобилей.
• Подача напряжения программирования (5-20 В): на разъем OBD2 (контакты 6, 8, 9, 11, 12, 13, 14) и через AUX.
• Выход напряжения программирования AUX
• Wi-Fi: IEEE 802.11b/g/n
• Новый USB-драйвер теперь совместим с архитектурами ARM и ARM64
• J2534 добавлена поддержка DoIP для MB Xentry PassThru (W206, W223) с использованием адаптеров SM3
• J2534 внедрена поддержка CAN-FD в соответствии со стандартом J2534-1 для адаптеров SM3.
• Поддержка операционных систем до Windows 7 больше не осуществляется.
• Реализация интерфейсов CAN-FD в соответствии с J2534-1 и DoIP.
• Поддержка стандарта RP1210C осуществляется без ограничений. Сканматик 3 полностью заменяет устройства DPA5, Nexiq и Inline-6, обеспечивая поддержку всех протоколов и значительно более быстрое и удобное соединение.
• Устройство предлагает полную совместимость с загрузчиками, соответствующими стандарту J2534, такими как Chrysler Flash Application, Combiloader, Chiploader, ECU Flasher, PCMFlash, Ford Module Programming Tool, Forscan, GM GDS-2/SPS, Hino Diagnostic Explorer 150, HONDA HDS, MMC Flasher, Cummins INSITE, Cummins Calterm III и многими другими.

Основные функциональные возможности программного обеспечения 

• Чтение и удаление кодов ошибок (DTC): адаптер позволяет выявлять и устранять неисправности в системах автомобиля.
• Отображение параметров в реальном времени: мониторинг данных, включая обороты двигателя, температуру охлаждающей жидкости, давление топлива, напряжение аккумулятора и другие параметры.
• Активация исполнительных механизмов: позволяет проверить работу различных узлов автомобиля, включая клапаны, форсунки, вентиляторы и другие компоненты.
• Кодирование и адаптация: поддержка программирования параметров блоков управления.
• Сброс сервисных интервалов: позволяет обнулять показания технического обслуживания после замены масла или проведения других работ.
• Работа с грузовыми автомобилями и спецтехникой: поддержка диагностики КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ и других моделей.

Комплектация  

1)Стандартный комплект поставки Сканматик 3:
• Кабель OBD2 + Aux (1 м) – основной диагностический кабель.
• Кабель питания от прикуривателя – позволяет запитывать адаптер от автомобиля.
• Кабель USB – для проводного подключения к компьютеру.
• Кейс – удобный для хранения и транспортировки оборудования.

2)Ноутбук: HP, Lenovo, Dell - с установленной полной сборкой программ для Сканматика

Дополнительные условия приобретения 

При покупке Комплекта Диагностичесий сканер Сканматик 3 с ноутбуком  - Рекомендуется не устанавливать самостоятельно какое либо то иное программное обеспечения на данную сборку в целях предотвращения появления нежелательных сбоев в работоспособности установленного ПО.  В случае необходимости вы всегда можете обращаться к нашим специалистам, которые помогут правильно установить и настроить требуемые Вам дополнительные программы.

Рекомендуем перед покупкой ознакомиться с полным перечнем поддерживаемых функций и автомобилей, чтобы убедиться, что Сканматик 3 соответствует вашим требованиям. Если у вас есть вопросы по установке и настройке устройства — наши специалисты всегда готовы помочь!

Отличия Сканматик 3 от Сканматик 2 Pro:

Сканматик 3 — это передовой мультимарочный автосканер, объединяющий широкую поддержку автомобилей, высокую точность диагностики и удобство работы. Возможность использования с Windows и Android, а также совместимость со стандартами J2534 и RP1210 делают его универсальным решением как для автолюбителей, так и для профессиональных диагностов.

Выбирая Сканматик 3, вы получаете современный инструмент для эффективной диагностики и программирования автомобилей, что позволяет значительно сэкономить время и повысить качество обслуживания транспортных средств.